此时，车上绝大部分的邮政工作人员依然处于熟睡之中。
惠特比跳下列车，打算用路旁的铁路专用线呼叫信号员，却怎么也拨不通。
他四处查看，发现电话线竟然被切断了。
他立刻察觉到一丝不寻常，急忙向列车奔回去。
但没跑几步，就被人从背后袭击了，紧接着头部受到重击后就什么也不知道了。
留在列车内的米尔斯正焦急等待着惠特比回来。
而看到从列车门外爬进来的并不是惠特比，而是一个陌生人时，米尔斯先是一愣。
随后反应过来，只身在狭窄的驾驶室内与闯进来的两三个歹徒搏斗起来，此时，另外一个劫匪从背后用木棍袭击了他。
米尔斯的头部遭到了一记重击，无力抵抗。
列车就这样被劫持了！
而劫匪的招数简单，只是用块黑布把绿灯遮住，再给红灯外接了一个电池供电，就成功逼停了这列疾驰的车。
改装信号灯
（五）
劫匪顺利地将车厢连接处分离了。
就这技术，还是现学的。
在数月前，该团伙就派出了一名成员与铁路系统的工作人员交上了朋友，就为了学习车厢连接分离等操作。
按照计划，在逼停列车、离断 HVP 车厢与后面的 11 节车厢后，列车还要带着 HVP 车厢向前开行几百米，到达一个叫做曼特莫的公铁立交桥处「卸货」。
此时，问题出现了。
事先由团伙成员毕格斯（此人重点，后面会着重讲）找到的列车司机虽然曾驾驶列车多年，但当时已经退休，对这种新型的列车丝毫不了解。
不得已，他们只能强迫已经被制服的米尔斯把列车开到指定位置，米尔斯为了保命只能照办。
虽然出了退休司机的小意外，但列车还是如期在曼特莫桥停了下来。
曼特莫桥
（曼特莫桥）此时，车上五名邮局工作人员发现了劫匪的动作，上前制止，可这些秀才怎么打得过黑帮的人，没几下就被制服了。
他们被勒令头朝下趴在车厢一角的地板上，和已经被打伤的米尔斯和助手惠特比一起被塞到了车厢里。
劫匪解决了所有阻力后，当务之急就是要迅速搬运车厢里「目标」。