“别让我知道这个副本是谁设计的。”叶绪磨了磨牙。
他那个打入策划内部的基友虽然参与副本设计，但她应该、大概、估计不会搞这么坑自己人的副本吧？连续三个表达概率的词，充分体现了叶绪心里的没底，毕竟就算真是那家伙干的，他好像也没有办法报复回去QvQ。
除非他也去设计个针对那家伙的副本，但叶绪明显没那能耐。主要是对方基本上没弱点，也没把柄可抓。
好在统爹及时告知：【不是她设计的，放心。】
“呜呜呜我就知道璇姐她还是爱我的！”叶绪立刻半血复活，之所以没满血是因为他还记得副本里有好多鬼呢。
事情已经这样了，也没更好的办法。叶绪只能认栽地打开规则列表，查看起这次副本的具体玩法。
第51章 阴与阳（一） 副本5：「伪装玩家」模……
《阴与阳》副本， 背景设定比较奇幻，说的是世界上有一座矗立在阴阳交汇之地的都市，因为常年受到阴气和阳气的双重洗礼， 所以定居在这里的原住民都有阴阳两种状态。
白天的时候， 阳气大盛， 所有人都是活人模样， 正常生活；黑夜的时候， 阴气暴涨， 所有人化身鬼怪， 过起属于鬼的夜生活。
这两种状态下， 原住民对自己的认知都是单一的。
也就是说是活人时，他们不知道自己晚上会变鬼，默认自己是一到夜里就会睡着，整个城市都不存在夜生活。而变鬼后， 他们也不知道自己白天会变回成活人，甚至觉得这座城市就是冥界的一座普通小城。
活人居民如果不幸撞鬼， 会按照正常人遇鬼的情况给出反应。同样的， 鬼发现了活人， 也会像普通鬼那般扑上去攻击。
这座阴阳城也是有外来居民的， 但正常情况外来居民会在进入后迅速被夜里的鬼怪分食。有些体质通灵的幸运儿，则能在第一晚之前被同化， 无知无觉地加入了原住民的大军。
明明经常有人在城内失踪，可居民们却并不觉得有问题，因为阴阳两气已经严重摧残了他们的脑域。这些居民对于世界的认知， 显然是有问题的。
非常不幸的是，扮演新居民的玩家们虽然拥有通灵体质，但由于某些特殊原因， 他们的同化过程出现了问题。具体原因策划懒得编，就没说，反正现在玩家们就是白天变鬼晚上变人，正好和居民们反着来了。
通关任务要求也很简单，在阴阳城里存活五天，并且这个过程中暴露身份的次数不能超过三次。不过玩家们暂时只能得到背景设定信息，不知道通关方式也暴露次数，这两条线索被分开藏匿了。
叶绪估摸着，第一天里大家应该能找到通关方法，就算没发现线索，也能通过推理得出。《诡域》里很多副本的通关设定相似度还是挺大的，很多时候都能触类旁通。
暴露次数这个福利则相对难发现一些，不过以前也不是没有先例。只不过没找到明确的线索条之前，绝大多数玩家应该都不太敢冒险尝试，会把这个游戏当仅有一次机会的情况来往。
副本刚开局，场景在列车上，车内广播响起，提醒乘客终点站到了请下车。这节车厢里空空荡荡的，只有不到十个人，显然他们当中混杂着普通的NPC。
大家也没着急说话，都先沉默着拿好随身物品排队下车。也幸好车里人少，大家都分散坐着，不然玩家都不知道哪些行李是属于自己的，现在前后左右都没别人，头顶上方的行李架上剩着的东西，必不可能是别人的。
下车后，众人纷纷行动起来。有人观察四周的提示牌，想看看往哪儿走能出站；有的更谨慎些的，掏出车票核对一下目的地是不是这里，毕竟列车也存在转车的可能性，或许这里只是个中转站。
不过系统没在这里给他们挖坑，目的地是对的，现在只要出站就行了。只不过在时间上，它动了点小手脚，列车到站的时刻并不是其他副本默认的上午九点左右，而是傍晚时分。
阴阳城的情况很特殊，它这边没有天亮和天黑的过度，都是瞬间切换的。就好像到了下午七点，开关一开，阴气一下子涌出来笼罩住这座城，而到上午七点时，又是一秒关闭，阴气也被刹那间吸回去。
居民们随着天色变化切换状态，他们都以为自己在另外的12个小时里是一直在睡觉or休眠。
列车到站是下午六点五十分，因为停车和排队下车等耗时，分针已经走到了55，还剩下五分钟就要切换模式了。玩家们并不知道模式切换的具体时间，所以紧迫感倒是不怎么强，还在慢悠悠张望。
叶绪当然不会提醒他们了，他也不清楚要是没在19点前离开车站会发生什么。是车站变成冥界般灵异车站，还是说车站不算在任务范围内，玩家直接因为离开规定地点被淘汰，都有可能。
但无论是哪一种，对他只有好处没有坏处。
叶绪琢磨着，直接淘汰不太可能，不然要有好多人进本就立刻出局，毫无游戏体验。这边大概率还是会成为灵异车站的。
毕竟列车的站点一般不会在市区范围外，好多反而设置在接近市中心的位置。既然车站都在都市里头了，都市变成鬼城时没道理把它排除在外不是？
可惜叶绪想看的好戏很快就被另外一个人打破了，那是名比较活泼跳脱的女玩家，一直东窜窜西逛逛的。因为乱跑，她偶然发现了一处告示牌，上面写着车站的运营时间。
大家只听见她惊呼一声，接着抛出大炸-弹：“这车站晚上7点关门！快走快走！还差五分钟了！”
所有人纷纷一愣，连忙拉起行李箱往通向负一层的楼梯走去。他们以往也坐过列车，但绝大多数车站即便不是24小时营业，也不至于这么早就关门，好多车次还是午夜场呢。
经验主义导致他们下意识认为不着急，车站距离打烊还早得很，要不是女玩家发现不对提醒众人，他们估计就得被关在车站里过一夜了。
叶绪却有不同的看法，关在车站里不大可能，夜里不是还有鬼怪活动吗？除非鬼怪们不会用列车这类城际交通出行，否则车站还是应该会继续接待客人的。
可惜没法留下来围观了，叶绪老老实实跟着大家跑向出口。大部分人情急之下寻找路标的效率很低，好在队伍里还有个作风稳重的御姐，她每到一处都能迅速找出下一步的方向，领着众人很快抵达了出站口。
中途，她还提醒众人把车票拿出来，到时候直接检票出去，免得临时翻找，浪费时间。事实证明她的提醒是很对的，好些人一边跑一边翻兜，废了老半天才把车票翻出来。
出站口的检票通道有十来个，大家根本不用排队，一人一道直接就出去了。但搞定这个还不意味着他们能出去，因为剩下依旧有一段路要走，真正的大门口距离这边还是有点远的。
“快点快点！”一个男玩家焦急催促，“还有一分半了！”
队伍里有些人只背了个包，倒也还好。惨的是那些提着行李箱的，平地上跑还行，遇到楼梯就抓瞎，拎上去的话可能还不如老老实实坐慢悠悠的自动扶梯快。
“你傻啊，先上自动扶梯，再拎箱子往上走，这样你走扶梯也走，不就比光一样快么？”有人怼了某个情绪消极的同行者一句，然后拎起箱子三两步踏上附体。其他人有样学样，很快跟上。
这个时候就看出区别来了，跟上去的基本都是玩家，拎包的NPC看自动扶梯太挤了干脆直接走楼梯，而带行李箱的NPC则不是很乐意费这个劲拎箱子。他们看着前头急匆匆的几个玩家，还觉得莫名其妙呢。
“干嘛这么着急啊？就算7点关门，也不可能7点整就直接落锁不让出去了吧？这种情况肯定会通融一下的，只要和工作人员说一声就好了，其他通道估计也有像我们一样没及时出来的，他们还能把所有人都锁在车站里不成？”NPC们不能理解。
玩家们却是没空和他们掰扯，正常车站当然不会这么干，但这是个游戏副本。副本里某些规定就是硬性的，NPC才不跟你玩什么社会潜规则，说7点关门就绝对不拖延1秒钟，他们见过太多了。
此刻几个玩具只庆幸自己刚刚动作快，在NPC们上自动扶梯之前先一步上去了。不然现在那些懒得费劲的NPC堵在扶梯中间不肯动弹，多耽误工夫啊。
“别管他们，他们是NPC，和咱们不一样。”御姐低声对周围的玩家们说了一句，便继续领头带路。
上了自动扶梯，距离出口就很近了。几乎是刚出去，就能看见不远处的大门。而此时倒计时还剩下三十秒，不需要跑步，即便只是快走都能出去。
但考虑到NPC们的坑爹属性，大家也没敢懈怠，傻子才踩点出去呢。所以几人还是依旧小跑着往前冲，几秒内冲出了大厅。
站在场馆外头，放眼望去是一片广场，侧边有一片区域停放着一些电动车和自行车，不知道是谁的。玩家们没敢随便去征用，就算拿了，也没钥匙解锁和发动，而且他们目前还没搞清楚自己要去哪边落脚。
留给玩家们观察周围的时间只有短短的十几秒，这十几秒里除了拎包的几个NPC按时出来了之外，剩下慢吞吞的那部分果不其然被留在了大厅里头。这个出口处的双开玻璃门居然会自动上锁，压根没有一个过来锁门的工作人员能给NPC拉着通融的。